مساحة جديدة مخصصة لك
اسم المستخدم الخاص بك هو:[user]
تشو جوانيو وفالتيري بوتاس في وضع ضعيف
حصل ماتيا بينوتو رئيس مشروع الفورمولا-1 الجديد في شركة أودي، على ما يقرب من أربعة أسابيع خلال العطلة الصيفية للتفكير في مستقبل فريقه الجديد.
في ظل الوضع الحالي، يأمل فريق ساوبر بشدة أن يمنحه سباق الجائزة الكبرى الهولندي فرصة لكسب أول نقطة له في بطولة العالم لهذا العام. وفي سوق السائقين، يواجه تشو جوانيو وفالتيري بوتاس أيضًا موقفًا ضعيفًا. فحتى عام 2025، لم يقدم أي فريق عرضًا تعاقديًا لأي من السائقين، وهناك حاليًا أربعة أماكن شاغرة فقط.
وفقًا لتقرير UOL Esporte، فإن السائقين الذين يتنافسون على مرافقة نيكو هلكنبرج في ساوبر في عام 2025 هم كما يلي. حتى لو كان الفريق يعاني في الوقت الحالي وقد يكون عام 2025 أسوأ، فسيكون من الصعب تفويت فرصة القيادة لفريق فورمولا-1. ومن اللافت للنظر أن المبتدئ قد يكون لديه الآن خيار الاختيار بين مقعدين للموسم القادم. يبدو أن جاك دوهان، وهو طالب في السنة الثالثة في فريق ألباين، يتم التودد إليه من قبل أودي لتولي المقعد الثاني.
[X]
نستخدم ملفات تعريف الارتباط الخاصة بنا والأطراف الثالثة لتحسين سهولة الاستخدام بالنسبة لك وتخصيص المحتوى واجراء احصائيات لتحليل تصفحك. يمكنك تغيير الإعدادات أو الرجوع إلى سياسة ملفات تعريف .